完備的充電基礎(chǔ)設(shè)施在電動汽車融入日常生活的過程中起著關(guān)鍵作用。尤其是在停車場和地下車庫,應(yīng)用需求極為迫切。正如威瑯電氣將在2025年德國慕尼黑國際建筑建材展(BAU 2025)上展示的那樣,針對此需求有一套精心設(shè)計的完整解決方案,借助新組件,可使搭建電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施變得極為輕松,并確保實(shí)現(xiàn)最大程度的靈活性與安全性。
采用威瑯電氣的podis®扁平電纜系統(tǒng),僅需一條電源線就能連接多達(dá)20個充電位。這大幅減少了安裝工作量,節(jié)省了材料成本,并將所需配電柜的尺寸降至最小。初始安裝時我們就為后續(xù)輕松加裝額外充電位奠定了基礎(chǔ)。扁平電纜安裝完畢后,若有需要新增充電位,只需再集成一個連接模塊即可——相較于傳統(tǒng)安裝方法,這是一項決定性優(yōu)勢,既能節(jié)省時間又能節(jié)約成本。
便捷集成保護(hù)裝置
為使每個電路終端滿足規(guī)范性安全要求,威瑯電氣提供了熔斷器模塊形式的便捷解決方案。該熔斷器模塊將與扁平電纜的連接模塊和安裝有DIN導(dǎo)軌的設(shè)備集成在一起。針對電動汽車領(lǐng)域,有集成了漏電保護(hù)FI/LS斷路器或過載短路保護(hù)LS斷路器的不同型號。由于內(nèi)部安裝布線在工廠已預(yù)制完成,該模塊在現(xiàn)場只需連接到扁平電纜即可。采用威瑯電氣的RST®系統(tǒng),接往充電站的出口端為可插拔式設(shè)計。這樣就省去了采用傳統(tǒng)安裝方式所需的斷路器盒與布線等大量安裝工作。
除標(biāo)準(zhǔn)型號之外,威瑯電氣還提供定制熔斷器模塊的選項?;?G6或5G16系統(tǒng),四個分隔單元為完全預(yù)布線的線路、剩余電流斷路器、檢修斷路器或電機(jī)保護(hù)斷路器的集成提供了空間。各種頂部和底部部件允許選擇不同的輸出形式,包括可插拔式或帶電纜密封格蘭連接的傳統(tǒng)設(shè)計。與威瑯電氣的慣例一樣,可插拔式輸出具有不同的機(jī)械編碼,以防止誤插并提高安全性。
安裝更加簡便
podis®系統(tǒng)的固定方式以節(jié)省時間和操作簡便為特點(diǎn)。在2025年德國慕尼黑國際建筑建材展上,威瑯電氣將展示一種用于高效安裝的新型固定夾。該固定夾僅由一個部件構(gòu)成,上下兩部分由一條柔性塑料帶連接。這使得操作更加簡便,并減少了所需部件的數(shù)量。
該固定夾僅需一個固定點(diǎn),安裝省時——只需鉆一個孔,因此僅需一顆螺絲或釘子。無需額外工具即可閉合固定夾:只需按下上部的卡扣即可。螺絲和釘子均可用于固定,集成的喜利得(HILTI)幾何形狀確保與喜利得安裝工具兼容。得益于種類豐富的配件,新型固定夾可輕松安裝在網(wǎng)狀管道或電纜橋架上。此外,該產(chǎn)品還提供了用于管夾的連接,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)電纜管道的并行鋪設(shè)。
適應(yīng)性強(qiáng)的系統(tǒng)
產(chǎn)品系列中的另一新品是一款雙輸出新模塊,它使得僅用一個分接頭就能驅(qū)動兩個用電設(shè)備,從而節(jié)省一個出線模塊。這款雙輸出模塊也可作為帶有集成式頂帽導(dǎo)軌的變體使用,該導(dǎo)軌專為自行布線而設(shè)計。這使得組件能夠靈活安裝并單獨(dú)布線,使系統(tǒng)特別具有適應(yīng)性且方便用戶使用。
威瑯電氣產(chǎn)品信息經(jīng)理弗蘭克·納根加斯特(Frank Nagengast)解釋道:“無論是停車場還是地下車庫,借助我們的podis®扁平電纜系統(tǒng),我們不僅能在電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)便捷、快速且輕松的項目規(guī)劃,而且由于安裝無差錯且安全,在初始安裝過程中可大幅節(jié)省時間。在進(jìn)行擴(kuò)展時,由于其高度的靈活性和簡便的操作,節(jié)省的時間更為顯著。”
(來源:威瑯電氣)