汽車行業(yè)作為自動(dòng)化集中度最高的制造行業(yè)之一，其智能化發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。近年來，生產(chǎn)制造行業(yè)“無人化”、“省人化”的需求不斷上升，汽車行業(yè)也因此開啟加速狀態(tài)。

NEV(新能源汽車)行業(yè)應(yīng)用專題將為您介紹歐姆龍?jiān)谡?、NEV主要部品(電機(jī))領(lǐng)域的相關(guān)案例。

NEV應(yīng)用·扁線電機(jī)04：定子發(fā)夾成型機(jī)②

將銅線的卷線來料，經(jīng)過校直、去漆、切斷，然后通過成型工藝形成所需要的形狀。

課題

1、 期望通過簡(jiǎn)單的控制系統(tǒng)，來控制復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。

2、 期望程序內(nèi)置配方功能，應(yīng)對(duì)多品種生產(chǎn)時(shí)，可簡(jiǎn)單、快速地切換。

3、 期望通過縮短處理時(shí)間提高生產(chǎn)率，目前的生產(chǎn)效率僅為 10 秒 / 周期。

解決方案

■ 應(yīng)用機(jī)械分析和電子凸輪控制復(fù)雜的機(jī)械配置，多個(gè)運(yùn)動(dòng)控制模塊(NC)代碼處理，對(duì)應(yīng)多品種生產(chǎn)的響應(yīng)要求。

■ 通過電機(jī)位置計(jì)算刀尖的位置，并命令協(xié)調(diào)各電機(jī)的位置，以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)的控制。

■ 數(shù)控加工代碼可以通過子程序內(nèi)部轉(zhuǎn)換成運(yùn)動(dòng)程序以及可編程多軸運(yùn)動(dòng)控制器中的子程序，以便更容易地訪問復(fù)雜結(jié)構(gòu)。

系統(tǒng)配置

實(shí)現(xiàn)價(jià)值

■生產(chǎn)效率：6 秒 / 周期。

■生產(chǎn)能力：1 萬臺(tái) / 年。

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（來源：歐姆龍）