?？禉C(jī)器人F4系列叉取機(jī)器人，大幅拓寬了搬運(yùn)對(duì)象與場景覆蓋范圍。它能搬運(yùn)多種高度、形態(tài)各異的物料，像圓形、超寬及鋁錠等特殊形態(tài)物料，突破了傳統(tǒng)叉車單一料框搬運(yùn)局限，成為不同場景下高效搬運(yùn)的多面手，為復(fù)雜應(yīng)用場景提供靈活高效的解決方案。

圓形物料搬運(yùn)

物料卷，它也卷，卷能力，卷形式，依據(jù)直徑的大小、表面硬度、用戶的業(yè)務(wù)搬運(yùn)及存儲(chǔ)需求，F(xiàn)4車型，可以變形常規(guī)叉齒、楔形叉齒、托舉塊、調(diào)距圓棒完成不同的設(shè)備對(duì)接與物料搬運(yùn)。

退火框夾取搬運(yùn)

非標(biāo)料框的搬運(yùn)，也不在話下，基于F4車體基座，從退火輸送線到提升機(jī)再到線邊臺(tái)，可順利交換，利用超薄車體優(yōu)勢，雙通道規(guī)劃，2200mm取放通道規(guī)劃，解放工廠長距離搬運(yùn)的勞動(dòng)力。

鋁錠和鋅錠搬運(yùn)

可以根據(jù)物料規(guī)格的變化，設(shè)計(jì)與之相匹配的叉齒形狀，從而順利完成鋁錠及鋅錠，從打包線到存儲(chǔ)區(qū)的搬運(yùn)，與傳統(tǒng)運(yùn)載工具相比，運(yùn)行通道可縮小40%，庫容增加30%。

超寬料架搬運(yùn)

基于F4車體執(zhí)行能力，兼容1.5T~3T，通過定制不同叉齒寬度長度，適配不同料架搬運(yùn)，支持線邊緩存搬運(yùn)、設(shè)備對(duì)接、駛?cè)胧截浖芎蜋M梁式貨架區(qū)存儲(chǔ)等，叉取通道空間縮減了40%。

超窄載具搬運(yùn)

針對(duì)小料架大載重，基于F4車型變形單臂叉齒，適應(yīng)小載具進(jìn)叉孔和平面載具，提升搬運(yùn)方案，滿足帶輪載具緩存，平面載具對(duì)接等應(yīng)用。針對(duì)非標(biāo)長載具，匹配變形單臂叉齒，適應(yīng)長載具提升對(duì)接業(yè)務(wù)的場景。

不銹鋼料筒搬運(yùn)

在制藥和食品行業(yè)，對(duì)潔凈度要求極高，通過增加不銹鋼包邊、外殼和風(fēng)琴護(hù)罩，滿足GMP要求，確保作業(yè)環(huán)境一塵不染，無縫對(duì)接錐形投料站、壓片機(jī)、提升機(jī)和立庫輸送線，保障生產(chǎn)環(huán)境的潔凈與安全。

F4系列叉取機(jī)器人，在重量方面，能夠滿足1000kg到3000kg的負(fù)載需求;在高度方面，可覆蓋1.3m到6m的提升需求，其車體厚度經(jīng)過量身設(shè)計(jì)，極大地減少了方案運(yùn)行時(shí)的通道寬度，從而提升了物料存儲(chǔ)空間，滿足用戶的多樣化需求。

該系列采用家族化的前臉設(shè)計(jì)和全棧自研模塊化組件，部件通用率達(dá)80%，嵌入自主開發(fā)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)軟硬件同時(shí)具備可持續(xù)的服務(wù)和升級(jí)能力，并且全系列通過全指令CE認(rèn)證，適用于汽車、鋰電、印刷、快消、制藥等行業(yè)。

海康機(jī)器人叉取機(jī)器人，產(chǎn)品品類齊全、軟件定制能力強(qiáng)大，精準(zhǔn)破解物料搬運(yùn)難題，助力各行業(yè)倉儲(chǔ)物流智能化升級(jí)。

（來源：?？禉C(jī)器人）