在自動化設(shè)備中，有很多都是通過輸送機來實現(xiàn)自動進出物料的，人員的上肢或整個身體可能會通過貨物的出入口接觸到危險的運動部件，從而引發(fā)安全事故。如何才能有效防止此類事故的發(fā)生呢?

EN619：2022輸送機出入口安全防護要求

EN619標(biāo)準(zhǔn)對防止從輸送機出入口進入危險區(qū)域提出了嚴(yán)格的安全防護要求，通過遵循這些要求，可以有效地降低輸送機運送過程中的安全風(fēng)險，保護人員的生命安全，具體可以采取如下的四種措施：

· 如果兩個輸送機之間或輸送機與固定相鄰物體之間的間隙“a”超過120毫米，則應(yīng)提供固定防護裝置(如防護欄、網(wǎng)、墊、斜板或屋頂型輪廓，這些防護裝置沿輸送線設(shè)置的長度至少應(yīng)有1.2米，如果輸送機的高度小于0.3米，這防護裝置的長度至少應(yīng)有2米)以防止人員穿過或繞過輸送機。

· 對于輸送機底部的間隙“d”，應(yīng)不超過240毫米。

· 輸送機應(yīng)安裝在固定位置上

· 應(yīng)提供用于故障排除或維護的通道。

非常4+1”輕松搞定輸送機出入口安全防護

除了要滿足以上4點安全要求之外，還需要額外滿足以下的任意一條安全措施，那么根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)就可以認(rèn)為是可以有效地防止人員進入危險區(qū)域內(nèi)了。

1. 在輸送機出入口采用安全的敏感保護裝置，觸發(fā)安全保護裝置后會停止危險的運動，如

a.壓敏傳感器，在輸送機上安裝壓力地毯，檢測人員是否通過輸送機上方進入危險區(qū)域內(nèi);

b.電敏感保護裝置，如使用帶屏蔽功能的有源光電保護裝置(AOPD)，屏蔽(Muting)傳感器應(yīng)能檢測到貨物或托盤，光電保護設(shè)備(ESPE)與輸送機之間的間隙不應(yīng)大于100毫米。

2. 輸送機與開口頂部的距離“a”不超過500毫米。

3. 提供隧道式安全防護，且輸送機與開口頂部的距離有特定的高度和長度的要求，如開口高度為0.6米，則通道式防護罩的長度至少為0.8米。

4. 輸送機的高度為1米以上時，應(yīng)設(shè)計成防止人員可以攀爬的結(jié)構(gòu)，跨越輸送機頂部的通道應(yīng)與輸送機出入口的距離大于2米。

5. 承載鏈或雙皮帶輸送機應(yīng)配備有壓力敏感保護裝置，并滿足特定的距離和寬度的要求，壓力敏感保護裝置應(yīng)有黃黑警示色標(biāo)識。

6. 提供防護門，如滑動門、卷簾門或搖擺門，并且這些門應(yīng)能夠承受一定的力而不失防護功能，門在關(guān)閉的位置上應(yīng)有聯(lián)鎖。

采取以上的安全防護措施 ，可以有效防止人員通過輸送機的出入口進入危險區(qū)域，當(dāng)然，由于現(xiàn)場情況的千差萬別，是否還需要滿足一些額外的安全要求則需要通過現(xiàn)場的風(fēng)險評估來確定，比如出入口到危險點的安全距離或如何實現(xiàn)安全保護裝置的屏蔽功能等，這些就需要具體問題具體分析了。

（來源：皮爾磁）